Modelismo Motorizado

6ª PROVA TROFÉU PEUGEOT 406

“MÁRCIO TEIXEIRA CONJUGOU NA PERFEIÇÃO O VERBO VENCER“

Ponto final no Troféu Peugeot 406 dominado inteiramente por Márcio Teixeira de fio a pavio. Em seis provas que constavam no calendário, Márcio venceu todas elas, não dando qualquer hipótese aos seus mais diretos adversários.

Em mais uma noite de casa cheia, a corrida fez-se no masculino e apesar da irritante chuva que caía a corrida foi dividida em 3 mangas por onde se distribuíram os 22 pilotos presentes.

Por curiosidade se pode dizer que, um novo apetrecho começou a fazer parte das malas dos slotistas, o “secador anglewinder”. A maldita “umedade” voltou a estar presente na prova, deste vez ficou com a “colher de pau”, pois foi por todos derrotada.

Cada manga teve uma história diferente e como tal, podemos dividir por capítulos aos quais vou dar um “subtítalo”.

1ª MANGA – “SILENCIO QUE SE VAI CANTAR O FADO”

A manga foi inteiramente dominada pelo cada vez mais rápido e consistente Luís Teixeira. Com uma postura de “roxinol faduncho” deu música à concorrência. Desde o início, com um andamento muito certo, Luís Teixeira, mostrou que não estava ali para cantorias, apesar do estilo, andou sempre em primeiro e foi acumulando voltas, terminando a 8 voltas de diferença de Ruben Oliveira ( à guitarra )e a 11 de Fernando Vieira ( à viola ), cujo o acompanhamento foi sempre distante do ritmo do nosso fadista.

Uma corrida dentro da mesma, fizeram Manuel Loureiro, já com um punho mais afinado logrou bater por escassos metros, Tozé Sousa ainda longe do andamento que nos habituou e os rookies, Carlos Figueiredo e Jaime Campos, ainda a afinarem os seus instrumentos para este tipo de musica e a darem bons indícios para os novos concertos que se avizinham.

CLASSIFICAÇÃO – 1ª MANGA

POS	Piloto	Voltas	Metros
1	Luís Teixeira	246
2	Rúben Oliveira	238
3	Fernando Vieira	235
4	Manuel Loureiro	234	43
5	Tozé Sousa	234	8
6	Carlos Figueiredo	233
7	Jaime Campos	230

2ª MANGA – “ UM DESENHO “PER-FEITO” DE RUI QUEIRÓS”

Nesta manga foi Rui Queirós que não deixou os seus créditos por mãos alheias e desenhou uma vitória com todas as cores, ficando todos os restantes adversários com uma corrida mais a preto e branco. Como um verdadeiro artista, colocou todos os seus argumentos em cima da mesa e calmamente foi desenhando uma vitória importante e que cimentou a sua posição no Ranking final do campeonato.

A correr atrás do prejuízo andou o Pedro Figueiredo, esteve muito próximo de Rui Queirós mas o seu carro não dava para mais e nada mais podia fazer a não ser olhar o retrovisor e ir controlando a sua corrida, se bem o fez , melhor o conseguiu e terminou , mesmo assim, a 4 voltas do Rui.

Dos restantes “artistas”, da luta travada entre Jorge Martins e António Claro, saiu vencedor o primeiro que por uns 15 metros, conseguiu deixar o Claro às escuras!!!

Filipe Morais e Jorge Lima, lá se foram contentando com trabalhos menos complicados, até porque atrás estava Adérito Varejão que lhe saiu em sorte o “lápis azul” , o carro foi-lhe boicotando toda a prova e nunca conseguiu fazer frente a ninguém, andava, andava, mas só em reta, noite de azar para o Varejão, por vezes acontece que o trabalho não sai bem ao artista!!!

CLASSIFICAÇÃO – 2ª MANGA

POS	Piloto	Voltas	Metros
1	Rui Queirós	255
2	Pedro Figueiredo	251
3	Jorge Martins	248	43
4	António Claro	248	25
5	Filipe Morais	247
6	Jorge Lima	246
7	Adérito Varejão	233

3ª MANGA – “ LAGO DOS CISNES “

Contrariando o “subtítalo”, poder-se-ia dizer que todos pilotos desta manga estavam como “Patos na água”, não fosse a presença de António Dias e Pedro Santos, pouco habituados a estas andanças!!!

Como de um bailado se tratasse, desde logo os pilotos mais rápidos, tomaram a dianteira da corrida e com andamentos mais ou menos semelhantes, foram dando baile aos outros, que o diga o Armando Magalhães que nem para o Tango chegou, levou foi uma grande tanga do seu carro. A semelhança do sucedido na manga anterior a Adérito Varejão, Armando Magalhães não esteve no palco para “O Lago dos Cisnes “ mas para entrar na peça, “ O Patinho feio”, disputando com António Dias e Pedro Santos, o lugar principal.

Desde logo se viu que Márcio Teixeira estava na disposição de fazer o pleno e dançar até ao pódio, porém quem queria fazer um “pas de deux” era Lino Marão e tudo fez para que, até ao fim deste bailado, Márcio não dançasse sozinho. A luta foi tão renhida que a diferença foi medida à lupa, dada a proximidade dos dois carros. Apenas 4 centímetros separaram os dois carros conforme a foto anterior documenta.

No meio disto tudo, quem ficou a dançar sozinho foi o Luís Alcino, em jeito de vingança, acabou na terceira posição e ainda deu baile ao outro “pas de deux” da noite.

Para mais uma noite de bailado “em duplas”, a exibição ficou a cargo de Luís Faria e Raúl Pinto, foram trocando de posição durante toda a corrida, mas, foi Luís Faria a tomar conta da “dança” e no final, com mais 23 metros conseguiu a quarta posição na manga.

Mais atrás, no palco secundário, Dias, Magalhães e Pedro Santos, lá foram evoluindo mas a um ritmo muito mais lento do que o observado no palco principal.

CLASSIFICAÇÃO – 3ª MANGA

POS	Piloto	Voltas	Metros
1	Márcio Teixeira	259	10
2	Lino Marão	259	10
3	Luís Alcino	256	0
4	Luís Faria	252	28
5	Raúl Pinto	252	5
6	Pedro Santos	246
7	António Dias	244
8	Armando MAgalhães	240

Assim e desta forma ligeira e agradável, terminou este Troféu Peugeot que nos trouxe noites muito divertidas e com muita competição à mistura. Em resumo posso dizer em jeito de fim de crónica… “ É disto que o meu povo gosta!!!!!!”